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single潤滑油:自動變速器常見故障及診斷



 single潤滑油)自動變速器常見故障及診斷。自動變速器是一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速器常見的有四種型式,分別是液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)和雙離合自動變速器(DCT)。


汽車無法行駛


  無論換檔操縱手柄位于倒擋、前進擋,汽車都不能行駛;汽車啟動后能行駛一小段路程,但稍微熱車就不能行駛。


故障排除:

  ①自動變速器油底殼被撞壞,自動變速器漏油;

  ②換檔操縱手柄、手動閥搖臂之間的連桿、拉鎖松脫,手動閥保持在空檔、停車擋位置;

  ③油泵進油濾網(wǎng)堵塞;油泵損壞。


自動變速器打滑


  汽車起步時踩下加速踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,但車速升高緩慢。汽車行駛中踩下加速踏板加速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快升高;汽車平路行駛基本正常,但上坡無力,且發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高。


故障排除:

  ①自動變速器油面過低;

  ②自動變速器油面過高,運轉(zhuǎn)中被行星齒輪機構(gòu)劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡;

  ③離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦;

  ④油泵磨損過甚或主油路泄露,造成油路油壓過低;

  ⑤單向超越離合器打滑;

  ⑥離合器或制動器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。


自動變速器換檔沖擊故障


  汽車起步時,由停車檔(P位)或空檔(N位)掛入倒檔(R位)或前進檔(D位)時汽車振動較嚴重;在行駛過程中,在自動變速器升檔或瞬間汽車有明顯的闖動。


故障排除:

  ①發(fā)動機怠速過高;

  ②節(jié)氣門拉鎖或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當,使主油路油壓過高;

  ③升擋過遲;

  ④主油路調(diào)壓有故障,使主油路又壓過高;

  ⑤單向閥鋼球漏裝,換擋執(zhí)行元件(離合器或制動器)結(jié)合過快;

  ⑥換擋執(zhí)行元件打滑;

  ⑦油壓電磁閥不工作;

  ⑧電腦有故障。


自動變速器升擋過遲故障


  汽車行駛時,升擋車速明顯高于標準值,升擋前發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高,必須采用加速踏板提前升擋(即松開加速踏板幾秒后再踩下)才能使自動變速器升入高或高速擋。


故障排除:

  ①節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當;

  ②節(jié)氣門位置傳感器損壞;

  ③主油路油壓或節(jié)氣門閥調(diào)節(jié)油壓太高;

  ④強制降擋,開關(guān)短路;

  ⑤電腦或傳感器故障。


自動變速器不能升擋


  汽車行駛中自動變速器不能升入2擋或高速擋;行駛中自動變速器可以升入2擋,但不能升入3擋或超速擋。


故障排除:

  ①節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當;

  ②車速傳感器有故障;

  ③相應(yīng)的制動器或離合器故障;

  ④換擋閥卡滯;

  ⑤擋位開關(guān)故障。


引擎空轉(zhuǎn)


  引擎空轉(zhuǎn)一般發(fā)生在兩種情況,其一是在車輛在平穩(wěn)行駛中突然出現(xiàn)引擎空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,在車速慢下來有恢復(fù)正常,這種情況一般說明變速器在短的時間內(nèi)突然從高檔位降為低檔位,問題有可能處在控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)上,變速器本身沒有問題。


  其二是在加速的過程中或者在換檔的過程中出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,直觀的感覺是后者沒有前者那么厲害,實際上確實恰恰相反,后者的問題多半處在變速器內(nèi)的離合器等相關(guān)環(huán)節(jié)上,處理起來出要變速器徹底解體檢修,時間成本消耗都要比前者多出許多。


自動變速器不能強制降擋


  以3擋或超速擋行駛時,突然將加速踏板踩到底,自動變速器不能立即降低一個擋位,致使汽車加速無力。


故障排除:

  ①節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當;

  ②強制降擋開關(guān)損壞或安裝不當;

  ③強制降擋電磁閥損壞或線路短路;

  ④閥板中的強制降擋控制閥卡滯。


掛擋后發(fā)動機怠速易熄火


  發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時將換擋操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、3位、2位、1位時發(fā)動機熄火;在前進擋或倒擋行駛中,踩下制動踏板停車時發(fā)動機熄火。


故障排除:

  ①發(fā)動機怠速過低;

  ②閥板中的鎖止控制閥卡滯;

  ③擋位開關(guān)有故障;

  ④輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。


自動變速器無鎖止


  汽車行駛中車速、擋位已經(jīng)滿足鎖止離合器起作用的條件,但鎖止離合器仍沒有產(chǎn)生鎖止作用,并且汽車油耗很大。


故障排除:

  ①自動變速器油溫度傳感器故障;

  ②節(jié)氣門位置傳感器有故障;

  ③鎖止電磁閥故障或線路短路、斷路;

  ④鎖止控制閥故障;

  ⑤液力變矩器中的鎖止離合器損壞。


汽車無發(fā)動機制動


  汽車行駛時,當換擋操縱手柄位于前進低(3或2、1)位置時,松開加速踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至怠速,但汽車沒有明顯減速;汽車下坡時,換檔操縱手柄位于前進擋,但不能產(chǎn)生發(fā)動機制動作用。


故障排除:

  ①擋位開關(guān)調(diào)整不當;

  ②換檔操縱手柄調(diào)整不當;

  ③2擋強制制動器打滑或低及倒擋制動器打滑;

  ④控制發(fā)動機制動的電磁閥有故障;

  ⑤閥板有故障;

  ⑥自動變速器打滑。


自動變速器異響


  在汽車行駛過程中,自動變速器內(nèi)有異響聲;汽車行駛中自動變速器有異響,停車掛空擋后異響消失


故障排除:

  ①油泵磨損過甚或自動變速器油面高度過低、過高而產(chǎn)生異響;

  ②液離變矩器因鎖止離合器、導(dǎo)輪單向離合器等損壞產(chǎn)生異響;

  ③行星齒輪機構(gòu)異響;

  ④換檔執(zhí)行元件異響。


自動變速器油易變質(zhì)


  更換后的新自動變速器油使用不久后變質(zhì);自動變速器溫度太高,加油口處冒煙。


故障排除:

  ①汽車使用不當,經(jīng)常超負荷行駛,如經(jīng)常用于拖車或經(jīng)常急加速行駛等;

  ②自動變速器油散熱器管堵塞;

  ③自動變速器油散熱器的限壓閥卡滯;

  ④離合器或制動器自由間隙太大;

  ⑤主油路油壓太低,離合器或制動器打滑。

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